ただ知ってそうで、実は知らないことが多い人も多そう。例えばメルセデスベンツを車種名と思ってる人も多いぐらい。
この記事では、この三大メーカーが販売してる『特徴的な車種名』を取り上げたい。とは言っても、オリジナリティに溢れるどころか、むしろ究極の没個性的。でも、だからこそ「強固なブランド力」を保持してるとも言える。
それらを分かりやすく、今から列挙したいと思う。記号を使うことで、どの車種とどの車種が競合しているか分かりやすくなってるはず。
BMWは、◯シリーズ
◆3シリーズ 470万円
□5シリーズ 630万円
◎7シリーズ 1000万円
BMWの車種の特徴は、数字の後に「シリーズ」が付く。奇数番号だけではなく、偶数番号シリーズもありますが、それは奇数番号をクーペしたモデル。ちなみに『X◯』というグレードもありって、それはSUV。
メルセデスベンツは、◯クラス
△Aクラス 290万円△Bクラス 299万円
◆Cクラス 410万円
□Eクラス 599万円
◎Sクラス 1090万円
メルセデスベンツの場合は、アルファベットの後に「クラス」が付く。他にもMクラスやRクラスなどもありますが分かりやすいように省略。売れ筋グレードであるCクラスは、BMW・3シリーズよりも少しお求めやすい価格。
Audiは、A◯
△A1 281万円△A3 334万円
◆A4 453万円
□A5 615万円
□A6 597万円(デザイン和田智)
◎A7 914万円
◎A8 1080万円
アウディは、「A」の後に数字が来る。「A」は、Audiというメーカー名の頭文字から来てるはず。更にハイパワーにしたモデルが、Aから「S」に変わる。要するに、「S◯」。実にシンプルな命名方法。全体的な価格は、BMWとメルセデスベンツのちょうど間ぐらいの価格。
ちなみに、価格がアップするごとに、車体サイズもアップ。そして、ほぼセダン車であることも特徴。ただし、△がコンパクトハッチバックであることが多い。また、どのメーカーも◆の中間グレードが売れ筋モデル。
価格は、現時点で各サイトで表示されていた価格。為替の変動で、もしかするとこれから変わる可能性も高い。
BMW メルセデス Audi、販売ランキング順と寸評
ちなみに、それらを販売台数順(2013年ver.)に並べてみる。BMW・3シリーズ…18739台
メルセデス・Aクラス…12440台
メルセデス・Cクラス…12238台
メルセデス・Eクラス…9423台
BMW・1シリーズ…8246台
BMW・5シリーズ…6360台
アウディ・A4…6227台
アウディ・A1…5071台
アウディ・A3…4604台
圧倒的に売れてるのは、BMW・3シリーズ。高級車・輸入車と聞くと、車体がとにかくデッカクてピカピカで…ということを想像しがちですが、ちゃんと「ちょうど良いサイズ」「ちょうど良いお値段」のグレードが売れてる印象。
日本市場において、その代表格が『BMW・3シリーズ』と呼べるんだろう。価格はベンツやアウディと比較するとややお高めですが、輸入車において重要な『ブランド力』が最も確立されてると表現しても良い。
やはり高級車価格は安くすればいいってもんでもなさそう。例えば、消費増税直後の、先月4月の輸入車の販売台数を見ると、1000万円近い価格がするグレードの方が影響は少ない。
そして、メルセデスベンツは廉価グレードのAクラスが一番売れてますが、売れ筋の中間グレード・Cクラスと高級グレード・EクラスがBMWよりも売れてるのが大きい。その部分での相殺を考慮すると、二社はほとんど肉薄してると表現しても構わないかも。
Audiも売れ筋である、中間グレード・A4が一番売れてる。ただ二社と比較すると、全体的に日本での地位を確立されてるとは言えない印象。アメ車と比較すると全然優位ではありますが、ヒット作・代表作がまだまだ足りない。それが一つでも出ると、メーカー全体のブランド力も向上されそう。
BMW・X1…4363台
BMW・X3…3502台
ちなみに、BMWには『X◯』というSUVも用意されてると上述しましたが、そのグレードも実は売れてるBMW。SUVが人気とは言え、これだけ毎年販売できてるのは地味にスゴイ。
BMWとメルセデスベンツはどっこいどっこいと書いたばかりですが、こういう情報も考慮すると、日本で最も幅広く支持されてる高級車メーカーはBMWかも知れない…と個人的には思った。日本メーカーもそこから色んなことが学べそう。
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